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　　2020年10月26日11時(shí)，探索二號(hào)從三亞啟航，前往西太平洋馬里亞納海溝，執(zhí)行“奮斗者”號(hào)載人潛水器萬米海試保障與“深海勇士”深潛航次任務(wù)。在完成所有航次任務(wù)后，于北京時(shí)間12月21號(hào)晚上20點(diǎn)30分返回三亞，歷時(shí)57天。 

探索二號(hào)緩緩駛?cè)氪a頭準(zhǔn)備?？浚ㄐ氯A社供圖）

　　航次期間，“探索二號(hào)”科考船在馬里亞納海溝“挑戰(zhàn)者深淵”與“探索一號(hào)”科考船進(jìn)行了多次聯(lián)合深潛作業(yè)。在與“奮斗者”號(hào)萬米載人潛水器聯(lián)合作業(yè)期間，“探索二號(hào)”搭載的“滄海”號(hào)視頻直播著陸器，成功實(shí)現(xiàn)了全球首次萬米海底實(shí)時(shí)4K視頻直播。 

正在進(jìn)行回收作業(yè)的滄海號(hào)深海著陸器（張桅供圖）

    “探索二號(hào)”在結(jié)束與“探索一號(hào)”的聯(lián)合作業(yè)后，繼續(xù)在馬里亞納海溝弧前區(qū)進(jìn)行科考任務(wù)。在此期間，“滄?！碧?hào)著陸器，在“挑戰(zhàn)者深淵”成功獨(dú)立開展了2次萬米搭載試驗(yàn)，進(jìn)行萬米海水保真取樣和原位海水過濾。

探索二號(hào)上，科研人員正在整理樣品和數(shù)據(jù)（張桅供圖）

    同時(shí)，“探索二號(hào)”搭載的由我國自主研發(fā)的載人潛水器“深海勇士”號(hào)，在本航次中進(jìn)行了32個(gè)潛次的深?？瓶甲鳂I(yè)，執(zhí)行了“深海勇士”號(hào)投入應(yīng)用以來的第325次下潛，并完成了它在2020年度內(nèi)第100個(gè)潛次的科考任務(wù)。期間“深海勇士”號(hào)還創(chuàng)造了8天12潛次的連續(xù)下潛作業(yè)新紀(jì)錄，平均水中時(shí)間8時(shí)27分。如此高頻次的下潛作業(yè)，在國際上屬首次，表明“深海勇士”號(hào)的作業(yè)能力和運(yùn)維水平已進(jìn)入國際先進(jìn)行列。

正在進(jìn)行回收作業(yè)的深海勇士號(hào)（張桅供圖）

    “深海勇士”號(hào)運(yùn)維團(tuán)隊(duì)通過連續(xù)下潛、夜?jié)摵透哂趪H同行運(yùn)行海況下潛，不斷降低“深海勇士”號(hào)的運(yùn)行成本，提高運(yùn)行效率，也為“奮斗者”號(hào)萬米海試成功提供了寶貴的運(yùn)維技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。此次“深海勇士”號(hào)在馬里亞納海溝弧前區(qū)多次下潛，獲取了大量的視頻、大生物、原位微生物、沉積物以及多種巖石樣品，為了解此區(qū)域的地質(zhì)結(jié)構(gòu)和成因研究積累了珍貴資料。

航次合影（張桅供圖）